突破自主高端售价天花板,谁玩得最乐成?红旗

 合作伙伴     |      2020-09-14

近些年,自主品牌开始实验走高端门路,陆续推出了领克、WEY以及星途等品牌,而且取得了一定的结果。只不外,这些品牌旗下车型的售价大多集中在20万以内,暂时无法与沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌处于同一水平上竞争。

固然,造车新势力推出了不少售价凌驾30万的新车,可是低迷的交付量很难让人相信它们真正打破了国产车的价钱天花板。不外,如今销量不停猛增的一汽红旗,倒是让买车君看到了自主高端品牌真正突破价钱天花板的希望,也看到了国产物牌对BBA发生威胁的可能。

售价超30万,为何红旗H9还能热销?

8月23日,备受关注的红旗H9正式上市,售价为30.98-53.98万元,其中3.0T车型售价与对手奥迪A6L重合,这对于自主品牌来说已不算亲民。不外就算如此,红旗H9依旧在上市当天就斩获了498辆订单,累计订单凌驾6500辆(红旗于8月25日公布的数据),可谓上市即热销。

另外,买车君也从红旗4S店的销售照料那得知,红旗H9的订单如今已排到了11月份。也就是说,现在购置红旗H9,预计得等上一段时间才气提车。不外幸亏该车现在没有加价,这也算是对红旗H9以及红旗品牌的一种掩护。

其实,红旗H9不是第一款敢把售价定在30万以上的自主新车。在造车新势力中,蔚来汽车的ES6与ES8,都是订价凌驾30万的豪车。不外它们交付量的不温不火一直让人难以把蔚来当成称职的豪华品牌,反而是红旗能在量级以及售价上给BBA等豪华品牌带来竞争压力。

在7月海内豪华品牌销量榜中,月销超1.5万辆的红旗逾越沃尔沃位居第6名,仅次于雷克萨斯和凯迪拉克这两个二线豪华品牌。到了8月份,红旗销量就突破2.1万辆,同比增长110%,而且逾越雷克萨斯(8月销量为20698辆),成为二线豪华品牌领头羊。关键是,红旗如今依旧保持着迅猛的增长态势,未来极有可能在销量上威胁到BBA。

从7月份的1.5万辆到8月份的2.1万辆,如此迅猛的环比增长肯定有红旗H9的劳绩。这说明,红旗正有序地把红旗H9的订单转化为销量,而红旗H9也开启了自主高端品牌真正突破价钱天花板的序幕。未来,随着红旗更多高端车型的推出,红旗必将成为一个称职的可以与BBA掰手腕的自主豪华品牌。

红旗H9为何一上市就热销?买车君认为主要原因有两个。一是海内消费者对红旗品牌认可度高。自红旗品牌降生起,它就被赋予了“共和国宗子”等名号,品牌形象被塑造得很是高端,是国人心目中的中国版劳斯莱斯。哪怕销量低迷,大家也只是怒其不争,而不是彻底无视。